А теперь о благих намерениях, заключающихся в желании заткнуть дыру в городском бюджете за счет обитателей города. Речь идет о четырехкратном повышении с января нового года тарифов на вывоз сточных вод организацией, именуемой «Водоканал».

В соответствии с приказом федеральной службы по тарифам от 21 октября 2013 г. N 192-э/3 на первое полугодие 2014 года рост тарифов на водоотведение не предусмотрен и лишь со второй половины года возможно повышение для Тюменской области на 4,7%. Уточняю для непонятливых чиновников: не на 400%, а на 4,7% и не с начала года, а с 1 июля. Федеральный закон Российской Федерации от 28 декабря 2013 г. N 417-ФЗ «О внесении изменений в Жилищный кодекс Российской Федерации и в отдельные законодательные акты Российской Федерации» устанавливает пределы повышения платы за коммунальные услуги.

Выдержка из данного закона гласит:

«Статья 157¹. Ограничение повышения размера вносимой гражданами платы за коммунальные услуги

Не допускается повышение размера вносимой гражданами платы за коммунальные услуги выше предельных (максимальных) индексов изменения размера вносимой гражданами платы за коммунальные услуги в муниципальных образованиях (далее - предельные индексы), утвержденных высшим должностным лицом субъекта Российской Федерации (руководителем высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации). В случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, предельные индексы утверждаются по согласованию с представительными органами муниципальных образований».

Кроме того, возникает закономерный вопрос: почему жители домов, не подключенных к центральной канализации, будут платить вчетверо больше тех, кто к этим сетям подключен? У них что, кровь другого цвета? Да, с экономической точки зрения трубопроводный транспорт намного дешевле автомобильного (речной и железнодорожный по понятным причинам не рассматривается).

Себестоимость вывоза 1 куба сточных вод на автомобиле вполне вероятно и составляет более 100 рублей. Но почему только часть людей должна полностью покрывать затраты водоканала. В таком случае усредните водоотведение для всех потребителей. Разве виноваты жители домов без центральной канализации, что администрация города водопровод провела, а про канализацию не побеспокоилась.

Протащите канализационные сети по всем городским улицам, и проблема отпадет сама собой. А если вы этого не сделали, будьте добры соблюдать конституционное равенство граждан. Если в бюджете города не хватает денег, то в этом виноваты не жители, а работники администрации города, которые,

во-первых, не занимаются должным образом привлечением инвестиций и созданием рабочих мест с целью увеличения налогооблагаемой базы;

во-вторых, списывают громадные разворованные в детсадах суммы на хозяйственные расходы;

в третьих, получают большие зарплаты, при этом считая слова «невежа» и «невежда» одинаковыми, ну потому что сами ими и являются;

 в четвертых, бесплатно раздают дорогостоящие квартиры приближенным;

в пятых, сами проживают в служебных жилых помещениях, когда могли бы и арендовать жилье за такую-то зарплату;

в шестых, разъезжают по личным делам на служебных автомобилях, в том числе и в Голышманово, когда должны делать это на личных автомобилях, либо такси;

в седьмых, развлекаются на собственной турбазе в районе села Шаблыкино и так далее и так далее.

Когда не хватает денег, нужно наращивать доходы и сокращать расходы. Дефицит средств у водоканала не означает, что его нужно закрыть за счет жителей города. Значит, нужно было обосновать в областном правительстве необходимость дополнительных дотаций. Да, это трудно, особенно на фоне постоянного скандала о разбазаривании бюджетных денег и нарастающего недовольства губернатора нынешним Ишимским руководством.

Поэтому, зачем просить денег, нарываясь на очередную неприятность. Проще содрать эти деньги с горожан – авось пронесет. Может быть, и пронесет, но в другом смысле (вот когда низкий тариф на этот вид услуг будет в самый раз). Еще существенным резервом является правильная организация работы «Водоканала» по этому направлению.

Многие мои знакомые, столкнувшиеся с этой проблемой, возмущены до крайности действиями этой конторы. Все работают и все не могут целый день, на который заказана машина, сидеть и ждать, когда она придет, чтобы запустить ее в ограду либо открыть калитку. На просьбы приехать в конкретное время, чтобы можно было отпроситься с работы, попросить соседа или когда дети придут из школы диспетчер «Водоканала» отвечает, что водители сами решают, куда и когда ехать.

Ну что это за бардак и что это за начальники предприятия, если у них правят бал технички. Хорошо тем, кто наплевал на законы и вывел свою емкость наружу. Им караулить машину не надо. Хотя как можно требовать с людей соблюдения каких-то правил, если сами руководители города отличаются отменным правовым нигилизмом.

Может быть, глава города надеется, что это позволит ему успешно справиться со своими обязанностями и ждет его светлое будущее в виде второго срока? Или он намерен светлое будущее создать во всем отдельно взятом городе? Так нечто подобное уже было. Результат передавало армянское радио: «коммунизм не за ГОРАМЫ, мы за ГОРАМЫ». В переводе это означает: господин градоначальник! С Вами до этих светлых дней как до Киева пешком.

Впрочем, в условиях высокого уровня развития средств коммуникации и нарастающего недовольства Вашей деятельностью как сверху, так и снизу велика вероятность событий, аналогичных киевским. Вы сами, своими непродуманными действиями спровоцируете микромайданчик. Будьте готовы.

Прочитав это, не забудьте ответить в лучших традициях борцов за светлое будущее: ВСЕГДА ГОТОВ.

Так во что же все-таки верит Ишимский градоначальник. Не иначе, как в собственную исключительность.